صادرات
شکر ICUMSA 45 — تأمین به قزاقستان و کشورهای اتحادیهٔ اوراسیا
تأمین شکر سفید ICUMSA 45 را با قرارداد سازمان میدهیم: از کارخانهٔ تولیدکننده تا انبار شما در قزاقستان و کشورهای اتحادیهٔ اقتصادی اوراسیا (EAEU). مشخصات، قیمت و برنامهٔ حمل در قرارداد تثبیت میشود.
این صفحه برای چه کسانی است
برای خریداران عمده، توزیعکنندگان و تولیدکنندگان مواد غذایی در قزاقستان و کشورهای اتحادیهٔ اوراسیا. شما به مشخصات تأییدشده، برنامهٔ حمل و یک قرارداد واحد برای کل تأمین نیاز دارید — به جای توافقهای جداگانه با فروشنده، حملکننده و محل بارگیری.
ما طرف قرارداد هستیم: قرارداد را امضا میکنیم، سازماندهی و هماهنگی کل زنجیره را بر عهده میگیریم و در حدی که در قرارداد تثبیت شده پاسخگوی نتیجه هستیم. حمل، جابهجایی و امور اداری را شرکای همکار انجام میدهند.
تأمین در داخل اتحادیه چگونه کار میکند
صادرات شکر از روسیه به قزاقستان و اتحادیهٔ اوراسیا: بدون تشریفات گمرکی در داخل اتحادیه
قزاقستان و روسیه در قلمرو گمرکی واحد اتحادیه قرار دارند. این موضوع دامنهٔ کار و مجموعهٔ اسناد معامله را تغییر میدهد: بخشی از رویههای تجارت خارجی اینجا اصلاً پدید نمیآید و در عوض رویههای مالیاتی و آماری ظاهر میشود.
اظهارنامه وجود ندارد — فرم آماری هست
تجارت متقابل در داخل اتحادیهٔ اوراسیا در گمرک اظهار نمیشود و میان کشورهای اتحادیه حقوق ورودی وجود ندارد. به جای اظهارنامه، فروشندهٔ روسی فرم آماری را حداکثر تا دهمین روز کاری ماه پس از ماه حمل به سازمان گمرک فدرال ارائه میکند. طبق قرارداد این فرم را طرف ما به عنوان فروشنده ارائه میدهد: از شما چیزی برای آن خواسته نمیشود.
مالیاتهای غیرمستقیم — بر پایهٔ کشور مقصد
مالیات بر ارزش افزوده در اتحادیهٔ اوراسیا بر پایهٔ اصل کشور مقصد اخذ میشود: فروشنده در روسیه نرخ صفر را اعمال میکند و مالیات ورودی را شما در کشور خود، طبق قواعد و نرخ همان کشور میپردازید. فروشنده نرخ صفر را از جمله با اظهارنامهٔ ورود کالای شما که مهر سازمان مالیاتی دارد تأیید میکند؛ به همین دلیل ترتیب و مهلت تبادل اسناد را در قرارداد تثبیت میکنیم. محاسبهٔ مالیات در حوزهٔ قضایی خود را با مشاور مالیاتی خودتان بررسی کنید.
مقررات فنی — مشترک برای کل اتحادیه
محصولات غذایی در اتحادیه بر پایهٔ مقررات فنی مشترک عرضه میشوند: TR CU 021/2011 (ایمنی) و TR CU 022/2011 (برچسبگذاری). انطباق شکر با اظهارنامهٔ انطباق تأیید میشود: اظهارنامهای که در سامانهٔ ثبت واحد اتحادیهٔ اوراسیا ثبت شده باشد، در همهٔ کشورهای اتحادیه به رسمیت شناخته میشود. الزامات ملی برای عرضهٔ محموله به بازار را پیش از حمل بررسی و توافق میکنیم.
مسیر روسیه — قزاقستان: جاده و راهآهن
طرح حمل را بر اساس حجم، بستهبندی و نقطهٔ مقصد انتخاب میکنیم: حمل جادهای (کامیون کامل، FTL) یا واگن. حمل را با بهکارگیری حملکنندگان شریک برای هر محمولهٔ مشخص سازمان میدهیم؛ حوزههای مسئولیت طرفین در قرارداد از طریق پایهٔ تحویل Incoterms تثبیت میشود.
هر درخواست از نظر انطباق با مقررات صادراتی و محدودیتهای قابل اعمال، از جمله تدابیر جاری در کشور مقصد، بررسی میشود. مسیر ممکن و پایهٔ تحویل پس از این بررسی تأیید میشود.
کالا
شکر سفید ICUMSA 45: مشخصات
پارامترهای پایه در جدول زیر آمده است. مقادیر دقیق، روشهای کنترل و رواداریها در مشخصات قرارداد تثبیت میشود.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| کالا | شکر سفید کریستال |
| مادهٔ اولیه | شکر چغندری |
| رنگ | حداکثر 45.0 واحد ICUMSA |
| استاندارد | GOST 33222-2015 «شکر سفید. شرایط فنی»، ردهٔ «اکسترا» |
| درصد ساکارز بر پایهٔ پلاریزاسیون مستقیم | حداقل 99.80٪ (ردهٔ «اکسترا») |
| رطوبت | حداکثر 0.10٪ (ردهٔ «اکسترا») |
| بستهبندی | کیسهٔ 50 کیلوگرمی · بیگبگ · بستهبندی دیگر با توافق |
| برچسبگذاری | طبق TR CU 022/2011؛ زبان و اقلام اطلاعاتی مطابق الزامات کشور مقصد |
| کشور مبدأ | روسیه |
| حداقل محموله | از یک کامیون کامل (FTL) یا یک واگن؛ حجم دقیق در قرارداد |
| پایهٔ تحویل | FCA، CPT یا DAP (Incoterms 2020) — نقطهٔ مشخصشده در قرارداد ذکر میشود |
ICUMSA مقیاس بینالمللی رنگ شکر است و 45 مقداری روی این مقیاس: هرچه عدد کمتر باشد، شکر سفیدتر است. رنگ حداکثر 45.0 واحد ICUMSA نشانگر ردهٔ «اکسترا» طبق GOST 33222-2015 است؛ خود رده با همهٔ شاخصهای استاندارد تأیید میشود، به همین دلیل در مشخصات هم رده و هم مقادیر را ثبت میکنیم. موجودی و شرایط هر محموله بنا به درخواست تأیید میشود.
فرایند
تأمین چگونه پیش میرود: شش گام
- 01 /
درخواست
شما حجم و برنامه، نقطهٔ مقصد، بستهبندی و پایهٔ تحویل مورد نظر را میفرستید. مشخصات شرکت را بیدرنگ میخواهیم — این بررسی طرف مقابل است، نه یک تشریفات.
- 02 /
بررسی منبع
برای حجم شما منبع تأمین را انتخاب و بررسی میکنیم: اسناد شرکت، بنیهٔ تولیدی، مشخصات و پارامترهای محموله. همزمان درخواست را از نظر انطباق با مقررات بررسی میکنیم.
- 03 /
پیشنهاد قیمت
قیمت را روی یک پایهٔ مشخص با نقطهٔ معین اعلام میکنیم: FCA — تحویل در محل بارگیری، CPT یا DAP — تا نقطهٔ توافقشده در کشور مقصد. در پیشنهاد قیمت: حجم، بستهبندی، شرایط پرداخت و مدت اعتبار قیمت.
- 04 /
قرارداد
مشخصات، قیمت، حجم، بستهبندی، پایهٔ تحویل، برنامهٔ حمل، ترتیب پرداختها و مسئولیت طرفین — پیش از حرکت پول و کالا در قرارداد ثبت میشود. همانجا مشخص است چه سندی را چه کسی و در چه مهلتی ارائه میکند.
- 05 /
حمل و کنترل
بارگیری را در بازهٔ توافقشده سازمان میدهیم. بنا به شرایط قرارداد مشخص، میتوانیم بازرسی محموله پیش از بارگیری را سازمان دهیم: نمونهبرداری، رنگ، رطوبت، بستهبندی و برچسبگذاری.
- 06 /
تحویل و اسناد
حمل تا نقطهٔ توافقشده را از طریق حملکنندگان شریک سازمان میدهیم. مجموعهٔ اسناد را مطابق فهرست قرارداد تحویل میدهیم؛ ترتیب و مهلت تبادل اسناد مالیاتی نیز همانجا آمده است.
اسناد
مجموعهٔ اسناد تأمین
در داخل اتحادیهٔ اوراسیا اظهارنامهٔ گمرکی وجود ندارد — اما اسناد تأمین کمتر نمیشود، فقط متفاوت است. آنچه معمولاً در مجموعه هست:
- 01قرارداد و مشخصات — پیوست قرارداد با پارامترهای محموله، قیمت و برنامه.
- 02صورتحساب (فاکتور مالیاتی) و لیست بستهبندی.
- 03اظهارنامهٔ انطباق طبق TR CU 021/2011، ثبتشده در سامانهٔ ثبت واحد اتحادیهٔ اوراسیا.
- 04گواهی کیفیت تولیدکننده برای محمولهٔ ارسالی.
- 05اسناد حمل: بارنامهٔ بینالمللی جادهای CMR یا بارنامهٔ ریلی SMGS.
- 06اظهارنامهٔ ورود کالا و پرداخت مالیاتهای غیرمستقیم — خریدار در کشور مقصد آن را تنظیم میکند و با مهر سازمان مالیاتی به فروشنده میدهد.
- 07فرم آماری ثبت جابهجایی کالا — فروشندهٔ روسی آن را به سازمان گمرک فدرال ارائه میکند.
- 08گواهی مبدأ فرم ST-1 — اگر قرارداد، رویهٔ خرید یا مناقصهٔ شما آن را بخواهد.
ترکیب مجموعهٔ اسناد در قرارداد و مطابق الزامات حوزهٔ قضایی شما تثبیت میشود. اگر بانک، سازمان مالیاتی یا رویهٔ خرید شما سندی میخواهد که در فهرست نیست، آن را در درخواست بنویسید: ترکیب مجموعه پیش از امضا توافق میشود، نه پس از حمل.
درخواست قیمت
در درخواست چه بنویسید
درخواست قیمت (RFQ) برای شکر یعنی هفت پارامتر. هرچه دقیقتر نوشته شوند، پاسخ مشخصتر است:
- حجم و برنامه: محمولهٔ یکباره یا برنامه با تفکیک ماهانه.
- نقطهٔ مقصد: شهر، انبار یا مرکز توزیع.
- پایهٔ تحویل: FCA، CPT یا DAP — یا «محاسبه بر اساس گزینهها لازم است».
- بستهبندی: کیسهٔ 50 کیلوگرمی، بیگبگ یا استاندارد خودتان.
- الزامات مشخصات: رده، رنگ، شاخصهای اضافی.
- شرایط پرداخت و ارز قرارداد.
- مشخصات شرکت و گیرندهٔ نهایی — برای بررسی طرف مقابل.
نتیجه
چه چیزی دریافت میکنید
پیشنهاد قیمت روی یک پایهٔ مشخص
قیمت، حجم، بستهبندی و مدت اعتبار قیمت در یک سند.
قرارداد همراه با مشخصات و برنامه
رده و رنگ، بستهبندی، حجمها و تاریخهای حمل، پیش از حرکت پول و کالا.
بازرسی محموله پیش از بارگیری
بنا به شرایط قرارداد مشخص، میتوانیم نمونهبرداری و کنترل رنگ، رطوبت، بستهبندی و برچسبگذاری را سازمان دهیم.
مجموعهٔ اسناد متناسب با حوزهٔ قضایی شما
آنچه بانک، سازمان مالیاتی یا رویهٔ خرید شما لازم دارد، خودتان در درخواست مینویسید و همان وارد قرارداد میشود.
پرسشهای پرتکرار
صادرات شکر از روسیه به قزاقستان چگونه سازماندهی میشود؟
قرارداد را با ما امضا میکنید: پس از آن خرید از تولیدکنندهٔ روسی، بارگیری، حمل تا نقطهٔ توافقشده و تحویل اسناد را ما سازمان میدهیم. در داخل اتحادیهٔ اوراسیا اظهار گمرکی وجود ندارد: به جای اظهارنامه، فرم آماری را ما به سازمان گمرک فدرال میدهیم و اظهارنامهٔ ورود در کشور خودتان را شما تنظیم میکنید. مسیر و پایهٔ تحویل پس از بررسی درخواست تأیید میشود.
قیمت بر پایهٔ تحویل چگونه محاسبه میشود و مالیاتهای غیرمستقیم در تأمین داخل اتحادیهٔ اوراسیا چگونه پرداخت میشود؟
قیمت روی یک پایهٔ مشخص Incoterms اعلام میشود و همان پایه ترکیب آن را تعیین میکند: در FCA کالا را در محل بارگیری تحویل میگیرید و خودتان جلوتر میبرید؛ در CPT و DAP حمل تا نقطهٔ توافقشده در قیمت لحاظ شده است.
مالیاتهای غیرمستقیم بر پایهٔ کشور مقصد است: فروشنده در روسیه نرخ صفر مالیات بر ارزش افزوده را اعمال میکند و آن را با قرارداد، اسناد حمل و اظهارنامهٔ ورود شما که مهر سازمان مالیاتی دارد تأیید میکند؛ مالیات ورودی را شما در کشور خود طبق قواعد و نرخ همان کشور میپردازید.
ترتیب محاسبه و پرداخت مالیات در حوزهٔ قضایی خود را با مشاور مالیاتی بررسی کنید: ما پاسخگوی پیامدهای مالیاتی در سمت خریدار نیستیم.
از چه حجمی کار میکنید؟
قالب کاری از یک کامیون کامل (FTL) یا یک واگن است: در حجمهای کمتر محاسبه بر پایهٔ تحویل معنای خود را از دست میدهد و هزینهٔ حمل به ازای هر تن غیرقابل پیشبینی میشود. حداقل مقدار سفارش (MOQ) برای هر تأمین مشخص به بستهبندی و پایهٔ تحویل بستگی دارد و در قرارداد تثبیت میشود. برنامه با تفکیک ماهانه جدا از محمولهٔ یکباره محاسبه میشود.
با چه پایههای تحویلی کار میکنید؟
FCA، CPT و DAP طبق Incoterms 2020 — انتخاب به این بستگی دارد که کالا را کجا میخواهید تحویل بگیرید و چه کسی حمل را سازمان میدهد. پایهٔ تحویل نه فقط قیمت، بلکه لحظهٔ انتقال ریسک را هم تعیین میکند؛ حوزههای مسئولیت طرفین در قرارداد از طریق Incoterms تثبیت میشود. اگر مطمئن نیستید کدام پایه برای شما بهصرفهتر است، نقطهٔ مقصد را بگویید — گزینهها را محاسبه میکنیم.
پیشنهاد قیمت چقدر طول میکشد؟
مهلت آمادهسازی پیشنهاد قیمت را در پاسخ به درخواست شما اعلام میکنیم: به حجم، بستهبندی، پایهٔ تحویل و نقطهٔ مقصد بستگی دارد — بررسی منبع برای 20 تن و برای یک برنامهٔ سالانه زمان یکسانی نمیبرد. در خود پیشنهاد قیمت مدت اعتبار قیمت را ذکر میکنیم تا بدانید تا چه زمانی معتبر است.
شما سابقهٔ تأمین منتشرشده ندارید. چرا با شما شروع کنیم؟
چون آنچه رخ نداده است را منتشر نمیکنیم: در این سایت هیچ واقعیت ساختگی وجود ندارد و نمونهکارها و معرفها بهتدریج با بستهشدن معاملات اینجا خواهند آمد. ما را میتوانید پیش از حرکت پول، روی اسناد بسنجید: مشخصات، قیمت، پایهٔ تحویل، برنامه، مسئولیت طرفین و ترکیب مجموعهٔ اسناد پیش از حرکت کالا و پول در قرارداد تثبیت میشود. گام نخست معقول، یک محمولهٔ آزمایشی با حجم و پایهٔ توافقشده است: بر اساس نتیجهٔ آن دربارهٔ برنامه توافق میکنیم. تعهدات هر دو طرف تنها از قرارداد امضاشده پدید میآید.
با حجم و نقطهٔ مقصد شروع کنید
در پاسخ — پیشنهاد قیمت روی پایهٔ توافقشده: قیمت، حجم، بستهبندی و مدت اعتبار قیمت. اگر چیزی در دسترس نیست، همانقدر که دارید بفرستید، بقیه را روشن میکنیم.